在铁路局 实习 过得小伙伴们，都知道 铁路局有哪些段 ， 铁路局哪个段最好 吗？如果不太清楚的话不妨与乔布小编一起来看看嘛！

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铁路局务分为工务段、车务段、机务段、电务段，客运段、车辆段、供电段等，各个段都有其职责，以下简单介绍几个来供大家参考。

1、供电段：它主要负责的是电气化铁路的牵引供电、运输信号供电、电力供应以及电力设备的检修和保养等工作。

2、电务段：它是负责电化区域的供电、电气线路的维修与保养及管理等的单位。另外还负责铁路轨道线路上的道岔、信号机等由电气控制，车站信号楼操纵，室外自动转换的工作。

3、机务段：一般担当着铁路机车的运用、简单故障检修任务。机车乘务组为机务段最基层单位。

4、车辆段：负责铁路车辆的调配及维修保养等；客运段：负责旅客列车客运服务等；货运段：负责货运列车货运服务等；建筑段：负责管内铁路配套站房建设及维修保养等；

5、工务段：在重点维修车间的主要负责铁路线路及相关设备保养与维修。在线路车间的是负责铁路巡道，铁路道口看守的。在桥梁车间的是负责桥梁、隧道、涵洞的保养与维修。一般在较大车站附近设有工务车间，较小车站附近设有工务工区。

至于铁路局哪个段比较好，小编觉得机务的工作量相对电务和车辆会小一些，车辆又好于电务，而电务段又比供电段好一些。总之，仁者见仁智者见智嘛，最终还是要自己多考虑的。